RegBus Alpha
Es la solución ideal para la venta de boletos sobre buses de media y larga distancia como de puntos fijos de venta de pasajes anticipados.
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Soportes y rótula de soporte
Industrias RB Ltda. ofrece como opcional un soporte anti-vibratorio...
Rollo de papel térmico Las impresoras térmicas utilizan un papel termo-sensible.
Dispositivos Y Sis- temas Opcionales
Los equipos Monebus Alpha y Regbus Alpha están fabricados para poder incluir un dispositivo lecto-grabador de tarjetas en su configuración básica...
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Equipo automático de cobro y expendio de pasajes
MoneBus Alpha es la solución ideal para la venta de boletos sobre buses en el transporte público masivo de pasajeros.
Descripción Técnica
Se trata de un equipo compuesto por: a) Gabinete principal y b) Consola para monitoreo, comando y programación. El equipo en su configuración básica realiza:
- El cobro del pasaje mediante el pago en todas las monedas de curso legal de cada país.
- Entrega el vuelto en forma muy veloz y precisa.
- Imprime un boleto con todos los datos referidos al viaje (fecha, hora, empresa, nro. de vehículo, número de boleto, lugar de ascenso, nro. de identificación del chofer y valor / categoría de la tarifa pagada).
Utilidad
MONEBUS ALPHA es un equipo diseñado especialmente para ser usado en el cobro y expendio automático de pasajes sobre buses en diferentes y extremas condiciones viales, ambientales y climáticas.
Su incorporación genera los siguientes beneficios:
- Mejora las condiciones laborales del conductor y reduce accidentes por distracción de éste.
- Elimina o desalienta los robos y asaltos a la recaudación.
- Mejora y facilita la adquisición de información contable y operativa, generada en el servicio de transporte.
- Permite reducir la evasión en el pago de pasajes.
Multiples Medios De Pago
MONEBUS ALPHA permite opcionalmente adicionar otros medios de pago como por ejemplo tarjetas y / o cospeles electrónicos, también copeles o fichas metálicas.
De esta forma se logra un complemento ideal para beneficio del pasajero y transportista, ya que aquel usuario que por razones de comodidad y con posibilidades económicas quisiera acceder al servicio mediante un prepago, lo podría hacer comprando una tarjeta. Aquellos que no tengan la posibilidad económica de prepagar, estén lejos de un punto de venta de tarjetas o sean usuarios ocasionales, preferirán y optarán mediante el pago con monedas.
Seguridad
Para una mayor seguridad ante robos y asaltos a la recaudación sobre los vehículos de pasajeros se han desarrollado cofres de recaudación externos, intercambiables y con dispositivo o trampa anti-extracción (permite el ingreso de las monedas, pero no su salida por el mismo orificio) para evitar “faltantes” en la operación de recaudación. Estos cofres se alojan a su vez en cajas fuertes blindadas que se pueden ubicar sobre o incluso por debajo del piso del bus. De esta forma se desalienta por completo el robo de la recaudación.
El gabinete principal posee un diseño con pliegues anti-apalancamiento para hacer muy dificultosa su apertura por la fuerza.
Todas las operaciones referidas a cambios en los parámetros de tarifas, horarios, recorridos, etc. se realizan a través de la consola, y se implementan mediante un sistema de códigos de seguridad definidos por la empresa de transporte para cada sector y responsable. Cada equipo posee encriptado el nombre de la empresa que adquiere el equipo, y éste solo será modificado por orden de la empresa dueña de los equipos, generada o informada en forma fehaciente al fabricante en caso de venta o transferencia a otra empresa. De esta forma se desalientan por completo los posibles robos de equipos completos.
Evasion
El boleto o pasaje que el equipo entrega al pasajero contiene todos los datos necesarios para realizar una verificación por inspectores que trabajen en la empresa de transporte a fin de verificar su correcto y efectivo pago.
Para reducir sustancialmente la evasión del pago del pasaje por parte del pasajero, puede incorporarse, si la legislación de transporte público local lo autoriza, un molinete o torniquete electromecánico. Este dispositivo es liberado por el equipo MONEBUS ALPHA cada vez que se cancela un pasaje, permitiendo de esta forma el acceso al interior del vehículo.
Especificaciones Técnicas
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